5 razões porque algumas pessoas odeiam as MTB 29 (e porque elas estão erradas)

1– Elas são feias

Algumas pessoas insistem que rodas menores são mais bonitas que as rodas maiores. No nascimento das 29 isso era verdade. A geometria das bikes ficava estranha para que as rodonas coubessem. Mas atualmente com os estudos de design e alteração das geometrias, as 29 estão ficando cada vem mais harmônicas e bonitas.

2 – Desenvolvimento ruim

O departamento de marketing em qualquer indústria em o seu dever a cumprir. Eles precisam se munir de fatos e números gerados pela área do desenvolvimento. Em um mundo onde os números não significam tanto quando sensações e experiências, existe uma tendência a questionar o desenvolvimento das bikes e ignorar os fatos numéricos e estatísticas.

Mas antes da galera do Marketing sair tentando te convencer de que a bike é realmente melhor. Os atletas e desenvolvedores das marcas estão trabalhando a muito tempo tentando construir uma bike melhor.

3 – Conspiração de Marketing

Muita gente acha que as 29 apareceram só para que fosse uma novidade e as marcas vendessem mais bikes. Nós  não conhecemos tantos ciclistas que saem correndo para comprar uma nova bike SÓ porque ela tem uma roda maior. Nós não conhecemos nenhuma marca de bicicleta que deliberadamente colocaria no mercado um produto pior para ter ganhos de curto prazo e perder mercado no longo prazo para os concorrentes.

4 – Elas não são divertidas

Muitas pessoas migraram para as 29 e não voltam para as aro 26. Essas pessoas não são estúpidas. A maioria dos ciclistas simplesmente quer se sentir bem andando em sua bike. Então isso indica que as 29 oferecem mais diversão que as rodas menores para muitas pessoas, se não as pessoas voltariam para as rodas menores.

5 – Dirigibilidade ruim

Apesar de serem apenas 3 polegadas de diferença, a engenharia utilizada para construir uma 26 e uma 29 e seus componentes são bastante diferentes. Por um tempo, pareceu que a indústria apenas estava adaptando os produtos das 26 para as 29, prejudicando a performance. Mas atualmente não é mais assim.

Se você é um “hater” das aro 29… Dê mais uma chance para a bike.

Vários argumentos utilizados para demonizar as 29, vem de pessoas que nunca nem testar as bikes em condições reais de trilha.

Eu andava de 26 e quando mudei para a 29 foi amor a primeira trilha. A tração é melhor, estabilidade, segurança, dirigibilidade… enfim… Vale a penar ler esse artigo aqui para ver as diferenças de todos os tamanhos de rodas. Vejam que a 26 é a que tem menos vantagens.

Acho que vale a pena também salientar que se a performance das aro 29 fosse pior (principalmente nas subidas, como muita gente alega) os ciclistas profissionais não colocariam em risco seus títulos e carreiras para andar em bikes piores. Por mais que eles recebam para isso, sem vitórias e performance eles não tem patrocínio. E as aro 26 sumiram das competições de XC.

COPA USP DE MTB

Não faça conta-mão

Comunidade do Alemão entrará para o mapa do ciclismo nacional e internacional

O Complexo do Alemão, na Zona Norte do Rio, entrará para o mapa do ciclismo nacional e internacional: a comunidade carioca abrigará o maior parque de ciclismo do país, que também será o maior da categoria na América Latina. Situado numa localidade conhecida como Pedra do Sapo, o Bike Park terá pistas de alto padrão para a prática das modalidades downhill, BMX, cross country e free style. Cerca de 80 homens trabalham na construção do espaço, que será concluído em junho.

Com investimento de R$ 3 milhões, o parque será construído pela Secretaria de Esporte e Lazer, em parceria com a Light, através da Lei de Incentivo ao Esporte. As obras fazem parte do projeto Travessia, que está investindo R$ 16,4 milhões em recuperação, recapeamento e construção de instalações esportivas em 13 comunidades pacificadas do Rio de Janeiro. A iniciativa estadual, que beneficiará cerca de 400 mil pessoas, conta ainda com o apoio do Instituto Pereira Passos (IPP) e com financiamento do BNDES.

- O Projeto Travessia e esse que será o maior parque de ciclismo da América Latina são frutos da iniciativa do Governo do Estado, que convenceu tanto a Light quanto o BNDES a investirem, através da Lei de Incentivo Fiscal, em instalações permanentes – afirmou Manoel Gonçalves, secretário de Esporte e Lazer.

O local,  que terá 1.100 metros quadrados de área pavimentada e 4.500 metros quadrados de área construída – contará com praças, áreas de lazer e de alimentação, galpão para realização de eventos, além de uma escolinha de ciclismo destinada para crianças e jovens do Complexo do Alemão.

- O Governo do Estado vai instalar uma escolinha de ciclismo no espaço, voltada para os moradores da comunidade, que possuirá bicicletas e todos os equipamentos de segurança necessários para o esporte. É uma iniciativa muito importante porque certamente vai estimular a prática do ciclismo não só na comunidade, como também na cidade do Rio – afirma Daniel Barcinski, responsável pelo projeto Travessia.

Por possuir estrutura moderna e seguir padrões internacionais de qualidade e segurança, o Bike Park do Alemão também poderá ser utilizado para treinamento de atletas durante as Olimpíadas de 2016.

- Esperamos que ciclistas brasileiros e de delegações internacionais utilizem o espaço para treinos de aclimatação durante os Jogos Olímpicos do Rio. O parque terá estrutura para servir como local de treinamento desses atletas – disse Barcinski.

Sua vida é feita de escolha!

Suco de beterraba para melhorar seus resultados nos TREINOS!

A beterraba apresenta betacaroteno que é considerado um antioxidante e quando entra em contato com o organismo é transformado em vitamina A. A vitamina A participa da defesa do organismo e representa uma ótima proteção contra as infecções, possibilitando uma recuperação mais rápida contra doenças e também é essencial para o bom funcionamento dos olhos, boca e pele.

Alguns estudos estão relatando que no suco de beterraba contém alto teor de nitrito (substância presente no solo, na água e nos vegetais e, portanto, distribuídos em alimentos de origem vegetal e animal). Esta substância quando entra em contato com o organismo humano é transformada em nitrato (processo chamado de nitração), e o mesmo se modifica para óxido nítrico. Este processo melhora a absorção de nutrientes para dentro do músculo, ajuda a gerar mais energia, elimina as toxinas do corpo, e mantem mais eficiente a utilização do oxigênio, isso porque o óxido nítrico ajuda a manter os vasos sanguíneos dilatados, deixando a pressão arterial normal.

Quando é realizado exercício em hipóxia, ou seja, baixo teor de oxigênio, o músculo fica com função reduzida para tolerar um exercício. Um estudo realizado com indivíduos saudáveis, consumindo suco da raiz da beterraba e praticando exercícios de extensão de joelho até o limite tolerável, mostrou que com ingestão de suco da raiz da beterraba reduziu a perturbação metabólica muscular durante o exercício em hipóxia e melhorou a tolerância ao exercício.

Outro estudo realizado com ciclistas demonstrou que o consumo de suco da raiz da beterraba melhora o desempenho e a potência de saída dos ciclistas.

Com isso, o uso do suco de beterraba uma hora após o termino da atividade física, juntamente com aminoácidos, é excelente para otimizar a recuperação, e deixar a musculatura mais preparada para o próximo treino. Isso porque o óxido nítrico é um ótimo vasodilatador que auxilia no transporte de mais nutrientes para o músculo e eliminando as toxinas do corpo com mais facilidade.

Por isso, alguns trabalhos vêm mostrando que consumir suco de beterraba treina-se mais, com uma recuperação bem mais rápida e eficiente.

Porem não exagere, pois tomar muito suco de beterraba pode dar diarreia e dores abdominais, sendo assim consulte sempre uma nutricionista antes de incluir algo na sua dieta.

 

 

 

POR QUE NÃO TEM CICLOVIA NA CIDADE?

Patrocinador do Giro de Itália lança ovo de Páscoa

A empresa alimentícia Balocco que patrocina a centenária prova de ciclismo de estrada, Giro de Itália, lançou um ovo de Páscoa para comemorar a data. Dentro dele há um código promocional, da campanha Vinci e pedala (ganhe e pedale), que vai dar vários prêmios, inclusive uma Pinarello Dogma personalizada. Agora você já tem um bom motivo para comer chocolate.

Feliz Páscoa

Pedal só mulher na bike

Informações gerais:

Dia 18/05/2014 estamos organizando um pedal "Só mulher na Bike", claro que os homens também estão convidados(rsrsrs), será um pedal direcionado para as mulheres, com direito a carro de apoio e alguns brindes.

O pedal "Só mulher na bike" é para incentivar a mulherada a curtir esse ESPORTE que é tão maravilhoso.

O percurso será aproximadamente 30 km, de belas paisagens, e é claro com muita descontração.

OBS.: Estamos pedindo uma colaboração de R$5,00 no dia do passeio para um lanche que será preparado com muito carinho. (O valor poderá ser entregue no dia mesmo).

Contamos com a presença de todos, para esse passeio MARAVILHOSO!!!!!

Segue abaixo o percurso, altimetria e fotos: